Cykelparkering, afsætningspladser – og trygge skolebørn
En ny skolebygning vil om kort tid rejse sig på Thorvaldsensvej. Der skal gøres plads til det hastigt voksende elevtal, og en gammel SFO bygning skal erstattes af en ny, der har plads til både skolegang og SFO.
Desværre har det borgerlige flertal på Rådhuset ignoreret naboernes bekymringer og vil ikke så meget som undersøge hvordan man kan afhjælpe de problemer for trafikken, som den nye bygning vil give.
Socialdemokraterne mener, at bekymringerne skal tages alvorligt. I dag er det ikke mange børn, der afleveres på Thorvaldsensvej, fordi indgangen kun bruges af elever, der skal i SFO inden skole. Fremover vil alle de mindste skolebørn møde på Thorvaldsensvej, og det vil naturligvis påvirke trafikken.
Dels vil det give flere cyklister, biler og gående – og dels skal der findes parkering til alle de mange cykler, skolebørnene forhåbentligt vil bruge for at komme til skole.
Socialdemokraterne har foreslået, at bygningen trækkes en anelse tilbage fra vejen, så der er plads til at etablere flere cykelstativer. Der er ganske vist planlagt 200 nye cykelstativer, men de skal placeres ud mod Thorvaldsensvej, hvor behovet er – og ikke mod Bülowsvej.
Der skal også findes en sikker løsning på den stigende morgentrafik på Thorvaldsensvej. Bilen er kommet for at blive, og mange forældre kører deres barn til skole i bil. De kan ikke chikaneres væk. Det vil kun give trafikkaos og farlige situationer og gøre flere utrygge. Det kan endda skræmme forældre fra at lade deres børn cykle, hvis trafikken på Thorvaldsensvej føles kaotisk.
Derfor har Socialdemokraterne foreslået, at mulighederne for at lave afsætningspladser foran skolen bliver undersøgt. Måske kan busstoppestedet flyttes om på den anden side af Bülowsvej? Måske kan parkeringspladsen foran PPR bygningen inddrages mellem 7.50 og 8.05? Måske kan nogle af Thorvaldsensvejs eksisterende p-pladser få et parkeringsforbud i samme tidsrum? Der er flere muligheder, og det er helt ubegribeligt, at det borgerlige flertal i kommunalbestyrelsen ikke engang vil være med til at undersøge, om man kan forbedre afsætningsmulighederne.
En tryg skolevej burde være et fælles mål!
Bragt i Frederiksberg Bladet 29. juni 2010
